تک جدید دریچه‌ای به دنیای بزرگ فناوری
فرارو-نیسان آماده ورود به دنیای خودروهای پلاگین هیبریدی چین است. N6، اولین سدان پلاگین هیبریدی این برند، با ترکیب موتور ۱.۵ لیتری جدید و پیشرانه برقی قدرتمند راندمان بالا، برد برقی قابل‌توجه و طراحی مدرن را وعده می دهد. این خودرو قرار است در سه‌ماهه چهارم ۲۰۲۵ به بازار عرضه شود و رقیبی جدی برای سدان‌های میان‌رده در چین باشد.
به گزارش فرارو به نقل از carnewschina،طبق اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، نیسان N6 با ترکیبی از موتور بنزینی NR15 با قدرت ۷۵ کیلووات (۱۰۱ اسب‌بخار) و موتور برقی ۱۵۵ کیلوواتی (۲۰۸ اسب‌بخار) عرضه خواهد شد. این سیستم هیبریدی از یک باتری لیتیوم-آهن-فسفات ۲۱.۱ کیلووات‌ساعتی ساخت شرکت Rept Battero Energy بهره می‌برد و بسته به نسخه، برد حرکتی تمام برقی آن طبق استاندارد WLTC بین ۱۲۵ تا ۱۳۰ کیلومتر خواهد بود.
نیسان N6 بر پایه معماری Tianyan دانگ فنگ نیسان طراحی شده و با طول ۴،۸۳۱ میلی‌متر، عرض ۱،۸۸۵ میلی‌متر و فاصله محور ۲،۸۱۵ میلی‌متر، فضایی کافی برای باتری و اجزای موتور احتراق داخلی فراهم می‌کند.
این خودرو از زبان طراحی جدید نیسان بهره می برد؛ جلوپنجره بسته، نوار LED پیوسته با طرح «ستاره‌ای»، چراغ‌های جلو بومرنگی و لوگوی روشن در قسمت جلو. در نمای جانبی، دستگیره‌های درب کاملاً مخفی شده‌اند و در عقب، درب صندوق به سبک ducktail طراحی شده که با چراغ یکپارچه و لوگوی روشن «NISSAN» جلوه‌ای مدرن و چشمگیر ایجاد می‌کند.
موتور NR15 با تمرکز بر کارایی و دوام طراحی شده و در کنار موتور برقی، سیستم هیبریدی N6 را قادر می‌سازد تا مصرف انرژی را در تمام شرایط رانندگی بهینه نگه دارد.نیسان N6 پس از عرضه موفق نیسان N7، اولین سدان تمام برقی نیسان در چین که قیمت آن از ۱۱۹,۹۰۰ یوان (۱۶,۸۴۰ دلار) شروع می‌شود، وارد بازار خواهد شد. با توجه به پیشرانه و جایگاه این مدل، انتظار می‌رود مدل N6 ارزان تر از N7 باشد و این خودرو در آینده از طریق همکاری مشترک دانگ فنگ نیسان و NCIC به بازارهای صادراتی نیز راه پیدا کند.
