بازگشت افسانه‌های آفرود میتسوبیشی؛ پاجرو و مونترو با شاسی مستقل احیا می‌شوند

شرکت میتسوبیشی به‌طور رسمی اعلام کرد که نام تجاری محبوب و نوستالژیک پاجرو را که در سال ۲۰۲۱ بازنشسته شده بود، مجدداً احیا خواهد کرد. این شاسی‌بلند کاملاً جدید که پاییز امسال رونمایی می‌شود، یک آفرودر تمام‌عیار و سرسخت خواهد بود. نسل جدید پاجرو از ساختار شاسی مستقل مشتق‌شده از پیکاپ ترایتون بهره می‌برد. هم‌زمان، این خودروساز ژاپنی بازگشت نام آشنا دیگری یعنی مونترو را نیز تأیید کرده است؛ موضوعی که امیدها را برای عرضه این خودرو با نشان مونترو در بازار آمریکای شمالی به شدت افزایش می‌دهد.

تبدیل میتسوبیشی پاجرو به یک سری از محصولات متنوع

میتسوبیشی برنامه‌های بسیار بزرگ‌تری برای این نشان تجاری بااصالت دارد. پاجرو دیگر تنها به یک مدل خاص محدود نخواهد بود، بلکه به یک سری یا خانواده از محصولات تبدیل خواهد شد. نقشه‌ راه محصولی این شرکت که امروز منتشر شد، نشان می‌دهد که دست‌کم دو مدل دیگر بر پایه خانواده پاجرو در دست توسعه قرار دارد.

بازگشت افسانه‌های آفرود میتسوبیشی؛ پاجرو و مونترو با شاسی مستقل احیا می‌شوندبازگشت افسانه‌های آفرود میتسوبیشی؛ پاجرو و مونترو با شاسی مستقل احیا می‌شوند

اگرچه جزئیات فنی نسخه اصلی پاجرو هنوز محدود است، اما میتسوبیشی تأیید کرده که این خودرو به‌عنوان پرچم‌دار جدید شرکت ژاپنی ایفای نقش خواهد کرد. این خودروی جان‌سخت برای متمایز شدن از پیکاپ ترایتون، به سیستم چهار چرخ محرک ارتقایافته و سیستم تعلیق اختصاصی در هر دو اکسل مجهز خواهد شد. علاوه‌براین، کابین پاجرو ساختاری کاملاً متفاوت از این پیکاپ دارد و تمرکز ویژه‌ای روی راحتی و المان‌های لوکس خواهد داشت.

برنامه میتسوبیشی برای معرفی ۱۳ مدل جدید

هنوز مشخص نیست که آیا نسخه مونترو در بازار ایالات متحده عرضه می‌شود یا خیر. با توجه به محبوبیت بالای خودروهای آفرود در این کشور، عدم عرضه آن غافلگیرکننده خواهد بود. از آنجایی که پیکاپ ترایتون از پیشرانه ۲.۴ لیتری توئین‌توربو دیزل استفاده می‌کند، بنابراین مونترو با پیشرانه‌ای متفاوت در آمریکا عرضه خواهد شد. این موتور گزینه‌ مناسبی برای بازار آمریکا نیست، درنتیجه مونترو احتمالاً با پیشرانه بنزینی یا سیستم پلاگین‌هیبرید روانه بازار خواهد شد.

بازگشت افسانه‌های آفرود میتسوبیشی؛ پاجرو و مونترو با شاسی مستقل احیا می‌شوندبازگشت افسانه‌های آفرود میتسوبیشی؛ پاجرو و مونترو با شاسی مستقل احیا می‌شوند

طبق استراتژی جدید میتسوبیشی، سری پاجرو بخشی از یک برنامه گسترده‌تر برای عرضه ۱۳ مدل جدید تا پایان مارس ۲۰۳۲ است. این سبد محصول شامل همه‌چیز از مینی‌ون و کی‌کار گرفته تا شاسی‌بلند و پیکاپ خواهد بود. از میان این ۱۳ خودرو، ۵ مدل هیبریدی و ۵ مدل دیگر تمام‌الکتریکی خواهند بود. با توجه به این مستندات، برنامه‌ای برای ساخت یک خودرو اسپرت وجود ندارد. این تصمیم با توجه به خاص بودن این بخش از بازار، منطقی به نظر می‌رسد.

با توجه به اینکه رونمایی جهانی از پاجرو و مونترو جدید ظرف چند ماه آینده انجام می‌شود، انتظار می‌رود فروش رسمی آن از سال آینده میلادی آغاز شود.

برچسب ها :