لامبورگینی از خودروی مسابقهای Temerario Super Trofeo رونمایی کرد + تصویر
شرکت لامبورگینی از خودروی جدید مسابقهای خود با نام Temerario Super Trofeo در جریان فینال جهانی مسابقات لامبورگینی رونمایی کرد.
به گزارش سرویس خودروی تکناک، این خودرو در پیست Misano World Circuit Marco Simoncelli معرفی شد و قرار است از سال ۲۰۲۷ در رقابتهای قهرمانی آسیا، اروپا و آمریکای شمالی شرکت کند.
خودروی Temerario Super Trofeo لامبورگینی، ششمین نسل از خودروهای سری Super Trofeo است، که زیر نظر بخش Squadra Corse طراحی و تولید میشود. این بخش از سالها پیش وظیفه توسعه خودروهای مسابقهای ویژه مشتریان را برعهده دارد و اکنون با این مدل تازه، به دنبال گسترش حضور خود در دنیای موتوراسپرت جهانی است.
این خودرو جانشین مدل محبوب و موفق Huracán Super Trofeo خواهد شد؛ خودرویی که از سال ۲۰۱۵ تاکنون سه نسل از آن در مسابقات لامبورگینی حضور داشته است و یکی از پرفروشترین خودروهای مسابقهای برند به حساب میآید. خودروی Temerario Super Trofeo لامبورگینی ادامهدهنده همان مسیر است، اما با طراحی، فناوری و ساختاری کاملاً بهروز، که تجربهای متفاوت از رانندگی رقابتی ارائه میدهد.
بیشتر بخوانید: لامبورگینی از خودروی هیبریدی Temerario رونمایی کرد
شرکت لامبورگینی پیشتر در فستیوال سرعت Goodwood از نسخه GT3 همین خودرو رونمایی کرده بود. آن مدل در مسابقه ۱۲ ساعته سبرینگ در سال آینده شرکت خواهد کرد. اکنون نسخه Super Trofeo به عنوان خودروی اختصاصی مسابقات تکبرند لامبورگینی معرفی شده است. هر دو نسخه بر پایه فلسفه مشترک شرکت یعنی ترکیب عملکرد بالا با لذت رانندگی طراحی شدهاند.
روون مور، مدیر فنی ارشد لامبورگینی درباره این خودرو گفت:
«خودروی Temerario Super Trofeo لامبورگینی نماد کامل فلسفه ما درباره لذت رانندگی است. این خودرو تکامل نسخه جادهای Temerario برای مسابقه است و به لطف اشتراک قطعات با مدل GT3، از جمله موتور و گیربکس، گزینهای ایدئال برای رانندگانی است که میخواهند وارد دنیای رقابتهای GT شوند.»
بیشتر بخوانید: لامبورگینی Fenomeno؛ ابرخودروی ۱۰۶۵ اسببخاری با تولید محدود ۲۹ دستگاه
قدرت این خودرو از یک موتور V8 توئینتوربو تأمین میشود که ۶۵۰ اسببخار توان دارد. این نسخه برخلاف مدل جادهای Temerario Stradale، هیبریدی نیست و به صورت دیفرانسیل عقب طراحی شده است. جعبهدنده ششسرعته ترتیبی آن همان مدلی است که در Temerario GT3 استفاده میشود. به همین دلیل، رانندگانی که در مسابقات Super Trofeo شرکت میکنند، تجربهای نزدیک به رانندگی با خودروهای GT3 خواهند داشت.
شاسی خودرو از ترکیب آلومینیوم و فیبرکربن ساخته شده و با قفس ایمنی مورد تأیید FIA ادغام شده است. همچنین لامبورگینی سیستم ترمز ABS و کنترل کشش با ۱۲ حالت قابل تنظیم را برای کنترل بهتر در پیست در این خودرو نصب کرده است.
خودروی Temerario Super Trofeo لامبورگینی از نظر طراحی و فناوری، یک خودروی مسابقهای پیشرفته است که نهتنها برای رانندگان حرفهای مناسب است، بلکه برای علاقهمندان و رانندگان نیمهحرفهای نیز مناسب خواهد بود. لامبورگینی اعلام کرده است که بسیاری از اجزای فنی و مهندسی این خودرو از مدل GT3 گرفته شده است تا فرایند یادگیری و پیشرفت رانندگان در رقابتها سادهتر شود.
همچنین لامبورگینی همکاری خود را با شرکای فنی کلیدی ادامه داده است. شرکت Pertamina بهعنوان تأمینکننده روغن موتور، Capristo برای سیستم اگزوز، KW برای سیستم تعلیق و BMC Air Filters برای فیلتر هوا در توسعه این خودرو نقش داشتهاند. این همکاریها باعث شده است که خودرو به بالاترین سطح پایداری، بازده و قدرت برسد.
یکی از نکات جالب درباره این خودرو، استفاده از متریال جدید Dinamica Infinity است. این ماده نوعی جیر مصنوعی است که از ۱۰۰ درصد الیاف PES mono-component ساخته شده است و برای نخستینبار در جهان در صنعت خودروسازی به کار میرود. این پوشش قرار است از سال ۲۰۲۷ در داشبورد خودروهای Lamborghini Super Trofeo استفاده شود و ترکیبی از طراحی مدرن، دوام بالا و زیبایی بصری را ارائه دهد.
با معرفی خودروی Temerario Super Trofeo، لامبورگینی بار دیگر نشان داد که تمرکز اصلی آن بر توسعه خودروهایی است که هم فناوری پیشرفته دارند و هم برای رانندگان لذت خالص رانندگی را فراهم میکنند. این خودرو نهتنها ادامهدهنده میراث مسابقات Super Trofeo است، بلکه گامی تازه در مسیر آینده مسابقات مشتریان لامبورگینی به حساب میآید.
